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锐参考·现场 | 美国基础设施不如中国?那你应该看看这篇文章

2018-02-01 15:32:43 来源:参考消息网 作者:徐剑梅 责任编辑:唐立辛

核心提示:实事求是地说,我们的基础设施建设总体上仍然落后于美国,仍然处在追赶状态。与此同时,美国常态化的“焦虑”表明,这个世界最大的发达国家决不会待在原地不动,任凭后发国家弯道或变道超车。

参考消息网2月1日报道(文/徐剑梅)近几年,很多赴美中国人频频吐槽美国基础设施“破旧”“落后”。岁末年初“炸弹气旋”给美国大部分地区带来严寒天气,不仅机场航班大面积取消,多地居民遭遇停电,美国第五大机场——纽约肯尼迪国际机场不仅旅客滞留、行李堆积,还发生水管冻裂事故,导致航站楼地面被淹,部分区域停电。全球最繁忙机场——亚特兰大国际机场,去年底发生停电事故,影响数万旅客行程。

据美媒报道,美国上一次大规模建设基础设施还是在上世纪60年代,距今已过去半个世纪。如今,全美总长约658.7万公里道路中,约三分之一路况欠佳;总计约612万座桥梁中,约5.6万座存在结构性不足;8.3万座水坝中,约1.4万座具有“潜在高危险性”。美国土木工程师协会发布的国家基础设施状况“成绩卡”,给美国基础设施打分连年是D——“大多数情况下低于标准”。

2016年大选中,唐纳德·特朗普更是屡次抨击美国基础设施老旧落后,声称美国的机场状况如同“第三世界”,铁路状况比不上中国高铁。但是,且慢,美国基础设施真的那么糟糕吗?美国的基础设施落后于中国吗?真实情况需要具体分析。

航空铁路货运世界第一

中国和美国都是大国,国家大,地域差异也大。来自中国不同地方的人,到美国不同地方匆匆一游,得到的观感可能大为不同。比如去美国西部游玩的,常惊叹美国高速公路不收费,随便开;从纽约自驾往返华盛顿特区的,又会吐槽美国高速收费“宰人”。坐惯了高铁的同胞,坐一趟美国的普客列车硬座,会觉得像中国的绿皮火车。看惯北上广高楼大厦人流熙攘,除了纽约和拉斯维加斯等少数时尚都市,恐怕在美国去哪儿都嫌土气、冷清。

近些年来,中国基础设施建设的赶超速度和能力,令世界为之惊叹,在高铁、高速公路建设上,我们已居世界第一。根据美国中央情报局出版的《世界概况》调查报告,2015年中国高速公路总长12.5万公里,超过2013年美国高速公路总长7.7万公里,排名世界首位。全球最繁忙机场桂冠虽然仍属于美国亚特兰大国际机场,但北京首都国际机场旅客运载量也逐年上升,稳居世界第二。

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